Allgemeines

Der Slot-Langstrecken-Pokal (SLP) ist eine Rennserie in welcher mit Gruppe C- und GT-Fahrzeugen spannende Langstreckenrennen im Maßstab 1:24 gefahren werden. Für 2010/11 werden 6 Starttermine jeweils 2 beim SRC Ostfriesland, SRC Norden und SRC Weser Ems angesetzt.

Die Rennen finden SAMSTAGS statt.
Rennstart gegen 13 Uhr,
Die Bahnräume sind ab 09 Uhr geöffnet.
Startgebühr - 5 Euro pro Fahrer

Austragungsmodus

2 Langstreckenrennen mit Teams von 2 Fahrern.
Mindest-fahrzeit gesamt 90min.

Mindestfahrzeit pro Fahrer bei Teamrennen:

5-spurige Bahn jeder 5 Spuren
6-spurige Bahn jeder 6 Spuren

- Fahrtzeit 2 Durchgänge 5 x 9 bzw. 6 x 8 Minuten (Änderungen am Renntag vorbehalten)

Anmerkung:
Je nach Teilnehmerzahl werden die Rennen entweder als Einzel- oder Teamrennen gefahren
(entscheidet der Veranstalter am Renntag)

Wertung

Es werden Punkte für Fahrer und Teams vergeben. Für die Endwertung werden 5 von 6 Veranstaltungen herangezogen (1 Streichergebnis)

Chemische Hilfsmittel

Die Verwendung von Reifenhaftmittel und Wintergreen-Fluids ist verboten. Zulässige Reinigungs- oder Servicemittel müssen lösungs-mittelfrei sein (z.B. AJ’S „TNT“, PARMA „SuperConditioner“) und dürfen keine klebrigen Rückstände oder Beschädigungen auf den Rei-fen und/oder der Fahrbahnoberfläche hinterlassen. Die Reifen sind vor Verwendung auf der Strecke abzutrocknen.

Nach der Motorenausgabe und technischen Abnahme bis Rennende sind ausschließlich Papiertape (z.B. 3M Superabdeckband Gold) zum Reifenabziehen Erlaubt..

Reglement

Gefahren wird nach dem derzeit gültigen SLP Reglement
Info: SLP Reglement

Motor

Die Motoren (Bison I Homologated) werden nicht mehr Ausgegeben.

Anmerkungen zum Ablauf

Die Einzelfahrerwertung wird dieses mal nach Punkten statt Runden Berechnet!
12.45 Uhr Wagenabnahme
13.00 Uhr Rennstart, Startaufstellung nach Quali. Rangliste.
Streckenposten stellen die jeweils fahrenden Teams